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坏了的三极管...

 

 

 

说一下今天的步骤，怕同学们走弯路。

 

1、拨掉暖水阀的那个插头，接上新的暖水阀，打燃火后开冷暖空调温度调节。这样可以判断一下面板是否已坏！杯总的车。插上后，点都没反映。。确定是面板已坏。这个时候基本上不要再试暖水阀了。肯定是坏了的。

 

2、换面板的三极管。。。杯总水平高，10分钟不到，搞定，再装好。

 

3、装好后，再试一下新的暖水阀，重复第一步，暖水阀正常动作了。这个时候，不要再去试以前的暖水阀了。又要烧面板。

 

4、换暖水阀，如果没有换过防冻液的，一并换了。如果才换过的，换暖水阀后少的防冻液。用纯净水代替（成都地区没问题）

 

5、试车。。。。一切正常了。

 

 

 

提示：换面板三极管的时候。取、焊都要注意。

 

 

网总过讲了。照片正中的３个脚黑色模块就是的场效应管，型号是ＰＨ２７\５２－１０Ａ，明显遭烧穿了一个直径１ｍｍ洞。这次使用的是Ｎ沟道ＢＳＰ３７３代替，不过把坏的焊下来的时候一定要小心，因为印制板上的线很细，如果脱焊不彻底，十有八九铜皮要遭拉起来，特别是块子左边接地的一个大焊脚，下面是埋了很细一根铜皮作引线被块子遮住了。用这么细铜皮，还过５Ａ的电流？明显是ｆｏｒｄ故意在埋陷阱，幸好世上生了网网这样的好人，正是一物降一物啊！ [ 本帖最后由 冷啖杯 于 2010-7-3 22:16 编辑 ]

N通道场效应管.R这么专业啊.

最好在暖水阀前串个保险，这样面板就不会烧了。。。 [ 本帖最后由 老.乐 于 2010-7-5 15:56 编辑 ]

那最好保险弄出来...哈哈.不拆面板最好...看谁来DIY.

不错不错，研究的够透彻的了。还要不要人家4S活呀。

几块钱的东西坏了...4S非要给你换1500元的...还要不要车主活啊.哈哈.